Usted ha visto probablemente ya por lo menos un 2007 Toyota FJ Cruiser ahora. Son duros de faltar con sus azoteas blancas, parrillas verticales y ventanas posteriores del wraparound. Parece nuevo, pero es realmente bueno de viejo, dibujando su nombre y su labrar del Toyota original FJ40 que debuted en el ‘ 60s. temprano por debajo de la piel que es similar a un 4Runner, pero no incurre en ninguna equivocación, ésta es un Toyota totalmente diverso SUV. De un punto de vista del diseño no hay nada como él en el camino, pero Toyota uniforme no es olvidadizo al hecho de que el retro es aventurado. Qué parece único, un día diverso y eye-catching puede convertirse en un boleto de primera clase al dorkdom el siguiente, especialmente entre la muchedumbre 18-to-34-year-old que se diseña para atraer. Para dirigir de cualquier ocasión del etiquetado un poser, Toyota se cercioró de que incluso el bajos dos-rueda-conducen modelos eran capaces de abordar el terreno resistente dándoles control electrónico estándar de la tracción y limitado-deslice el diferencial posterior. En una comparación reciente pruebe entre cuatro-rueda-conducen las versiones del Cruiser de FJ y los Nissan Xterra, el Toyota probaron su worthiness sobresaliendo en la suciedad y en el pavimento. Era una competencia tan cercana, sin embargo, nos dejaron preguntarse si el factor de la novedad del FJ pudo usar apagado después de algunos meses, dejándola que abrogaba que sus Nissan rivalizan. Para ver si el Cruiser de FJ era más que una maravilla one-week, fuimos comprar uno nuestros el propios para guardar por un año. No era fácil, como la mayoría del FJs en porciones del distribuidor fue hablado ya para antes de rodar de los carros de entrega. Si su atracción a largo plazo estaba en la pregunta, el renombre a corto plazo del FJ no estaba obviamente. Finalmente seguimos uno abajo en Carson Toyota en Carson, California. Fue cargada completamente y azul en color. Un 4.0-liter V6 con 239 caballos de fuerza y de 278 libra-pies un esfuerzo de torsión es el único motor y agregamos la impulsión de

cuatro ruedas. Usted puede conseguir un manual de la seis-velocidad, pero optamos por el automático de la cinco-velocidad dado cuánto hora pasará en el pavimento y en tráfico. Cuatro-rueda-conduzca los modelos no vienen estándar con control de la tracción y un diferencial de fijación posterior así que los agregamos junto con un sistema aumentado de los sonidos con un cambiador y un subwoofer del CD del seis-disco. Hay también el un montón de materia que las caídas en “desean” categoría en vez de la categoría de la “necesidad” como la radio basada en los satélites XM, el extractor del funcionamiento de TRD y el enchufe auxiliar de la CA en el área de cargo. Los sensores posteriores del estacionamiento caen generalmente en esta categoría también, pero con su visibilidad postrera pobre considerábamos esto un deber-tener en el FJ. Después de nuestro propio consejo que compraba, entramos en contacto con a encargado de ventas del Internet de la representación para ver si podríamos hacer un reparto. Como esperamos, no había mucho de un reparto que se tendrá dado el renombre del FJ así que terminamos encima de pagar el precio de etiqueta engomada completo $32.102. Es alrededor tan costoso como un FJ puede conseguir, así que el ir para pocas opciones puede conseguirle uno para bien debajo $30K. El encargado de ventas del Internet que manejó nuestra compra tomó cuidado de todo el papeleo y tenía todo listo dentro de un día o de dos de hacer el reparto. El redactor Joanne Helperin de las características del mayor condujo el hogar de FJ de la representación y admitido a conseguir varios pulgares-para arriba a lo largo de la manera. Pero no era hasta que ella consiguió casera que el grado completo de la súplica del FJ llegó a ser evidente. “tiré en mi calzada y usted debe haber visto las reacciones de mis cabritos. Mi hijo 7-year-old funcionó de la casa, saltó hacia arriba y hacia abajo, me dio los pulgares-para arriba y dicho me la era, y cotizo, ‘ caliente!’ ” No hay mucho SUVs con la capacidad de conseguir esa clase de reacción de un 7-year-old, así que lo considerábamos una buena muestra. Aunque levemente es viejo, impresionaron a director editorial Kevin Smith con el FJ también. “una unión muy agradable del moderno y del histórico,” él escribió en el diarios de operación después de poner en algunas cientos millas. “consigue ciertamente porciones de miradas y de él las impulsiones agradable, también. El manejo, el powertrain y la suspensión toda la sensación muy pulida y sofisticada.” Otros redactores expresaron sensaciones similares con respecto la calidad y la dirección del paseo del FJ. Con su énfasis pesado en funcionamiento del apagado-camino, la mayoría de los redactores calcularon que sería descuidado y suave en el pavimento. Después del un montón de conmutar, sin embargo, casi cada conductor observó cómo es cómodo el FJ está alrededor de ciudad. “ningún sostenido afecta, el ningún mandilar de carril al carril, un paseo apenas bien-controlado, fácilmente agradable,” escribió un redactor después de algunos días detrás de la rueda. ¿Y qué sobre la materia que no tenemos gusto? Bien, hay un montón de ediciones que han cosechado para arriba ya. Coches de segunda mano usados Toyota, llamó el extractor de TRD una pérdida de $550. Él citó su sonido cojo y el hecho de que disminuye el ángulo de la salida del vehículo. Las Riquezas mayores de Erin del redactor llamaron el requisito para el combustible superior “criminal” dado la imagen como comprable, off-roader del FJ de los detra’s-a-fundamentos. Más que algunos redactores observaron cómo el colmo el FJ está parado con el estante opcional de la azotea, algo que calculamos fuera de verdadero aprisa después apenas de hacerlo en nuestro garage subterráneo del estacionamiento. Que la edición a un lado, el estante de la azotea probó su utilidad durante tirar de nuestro vídeo reciente del concepto del desafiador del regate. Un pedazo robusto del chapeado 4-by-8, algunos u-bolts y un par de 2-by-4s eran todo lo que tomó para dar vuelta al estante de nuestro FJ en una plataforma móvil que podría soportar al peso de dos cameramanes que estaban parados en tapa. No era bonita, sino que no miraba fuera de lugar en el FJ cualquiera. Con apenas 1.900 millas en el odómetro, nuestro FJ es el conseguir justo comenzado, y la novedad no ha usado hasta ahora delgadamente. La prueba verdadera, sin embargo, vendrá en los meses próximos como se descoloran las miradas de admiración y las millas llenan para arriba. Le mantendremos fijado.

Después de haberle echo la revisión al Mitsubishi eclipse 2002, ahora nos tomamos este momento para hablarles del totalmente Nuevo Mitsubishi Eclipse 2007.  Para personas amantes de coches Sport, más cómodo, más elegante y más original que nunca es este candidato de Mitsubishi.  Su look no es como el de cualquier cupe ordinario, gracias a su motor de 3.8L GT, el eclipse afirma su poder de desempeño en la carretera. Equipado con una suspensión McPherson de amortiguación trasera y delantera más sólida, el 2007 es capaz de desafiar cualquier vía. Frenos ABS en las cuatro llantas para esos momentos de frenado difícil.

Especificaciones Externas

Focos de alójenos integrados en el frontal. Las luces frontales son automáticas para el cambio de iluminación necesaria. Las luces pueden ser activadas en el día o en la noche dependiendo de la falta de iluminación.  Antena integrada en la ventana trasera y un Spoiler. Descongelador eléctrico para el vidrio trasero y los laterales, al igual que mi auto, el Mitsubishi 2002, solo que este solo lo usa para la ventana trasera.

Los limpiadores del parabrisa poseen diferentes velocidades para programar el limpiado al ritmo necesario. Lo que mas me gusta, que mi coche 2002 GS no tiene, es el limpiador del vidrio trasero pero con el descongelador eléctrico es suficiente, créanme que es muy útil, mas aun en climas húmedos.  Retrovisores, manillas de las puertas, y los parachoques son del color del coche. El Spyder posee una altura de 179.7 pulgadas y una altura de 53.5.

Especificaciones Internas

Muy bien equipado con aire acondicionado, un quema cocos que abre de un toque, el volante tiene un look deportivo y la palanca de cambios es forrada en cuero. Un control remoto para entrar al coche que no contiene llaves configurado con alarma de pánico.

Las ventanas son eléctricas y la del pasajero es automática, el cual se baja solo con pincharla una vez.  Piloto automático y asientos muy cómodos de ajuste lumbar. Consolas centrales y compartimiento de guantes. En el interior también se pueden encontrar accesorios como: portavasos, alfombras frontales y traseras.

El retrovisor es de iluminación y las puertas contienen bolsillos de mapas. Los pedales del eclipse son de iluminación al igual que el compartimiento de guantes, (guantera). El asiento de piloto es ajustable en 6 opciones diferentes para un soporte lumbar y el del pasajero del frente es ajustable también pero de 4 opciones.

No podíamos olvidarnos del la superficie de cuero, tanto el volante como los asientos, la palanca de cambio, todos están cubiertos en piel.  Reproductor de CD de 144 voltios y seis bocinas distribuida en el interior. Un tacómetro que indica la presión de la temperatura, la gasolina, y otras cosas.

Especificaciones de motor

Existen dos tipos de motor disponibles para el Eclipse Spyder 2007.
Un motor de 2.4L MIVEC con bloque de acero inoxidable, capacidad de caballos de fuerza de 162 a 6000RPM y una torsión de 162 a 4000RPM. Este motor de 16 válvulas esta combinado con una transmisión de 5 velocidades manual o la sportronic automática de 4 velocidades con control de cambios secuencial manual.

La segunda opción de motor va normalmente en el modelo Spyder GT. Este es un motor de 3.8L MIVEC de bloque de acero inoxidable, capacidad de 263 caballos de fuerza a 5750MPH y una torsión de 260 a 4500RPM. Este motor de 24 válvulas, a diferencia que el anterior, el GS, este viene equipado con una transmisión manual de 6 velocidades o la sportronic de cinco velocidades con control de cambios secuencial manual

Por ultimo, el ahorro de combustible en este coche no es el mejor del mundo pero a mi parecer es de buen ranking.
El GS EL GT
23/30 MPG ciudad/carretera        18/20 MPG ciudad/carretera

Recuerda que Veneauto te informa de sus descripciones y cualquier detalle que quieras saber, pero si quieres más información visita los concesionarios Mitsubishi para adquirir una información mas completa acerca de estos coches.

Una comparación mas especifica:
Eclipse GS
Un motor de MIVEC 2.4-litros, una elección de transmisión manual de cinco-velocidad o Sportronic automática. El sistema audio de Mitsubishi CD/MP3-compatible con seis bocinas, llantas de aleación de 17 pulgadas de cinco brazos, un sistema de alarma antirrobo, faros de halógeno, ventanas de poder/las cerraduras/los espejos. Los frenos antibloqueo, un espoiler trasero integrado, seis sistema de la seguridad de bolsa de aire con bolsas de aire de impacto de lado. etc.

Eclipse GT
Estándar con un 3.8-L MIVEC V6, una elección de transmisión manual de seis velocidades o una de cinco-velocidad Sportronic automática, El sistema audio de Mitsubishi CD/MP3-compatible con seis oradores, un despliegue central de VCL con la audiofrecuencia, las lecturas exteriores de la temperatura y la brújula, llantas de aleación de 17 pulgadas de cinco brazos, un sistema de alarma antirrobo, faros de halógeno de auto-off, faros antiniebla parabólicos, ventanas de poder/las cerraduras/espejos, climatizan, frenos antibloqueo, un spoiler trasero integrado, escape de acero inoxidable, seis sistema de seguridad de bolsa de aire y mucho mas que descubrir en este modelo 2007.

Fanático de los rústicos y todavía no has conocido la nueva FJ cruiser, bueno esto es solo una especificación de lo que es este coche. FJ Cruiser es la última de una larga tradición de vehículos todo terreno de Toyota. Y dentro del legado de la familia de la legendaria Land Cruiser, la nueva FJ Cruiser está diseñada para conquistar todo lo que existe en la naturaleza. Me refiero a cualquier tipo de pavimento difícil. Una tecnología avanza y aplicada en este nuevo modelo de Toyota que te dejara sorprendido. Ahora el desafió a los sitios o lugares rústicos será mas fuerte. Todos sabemos que la empresa Toyota siempre a estado en el primer lugar en cuanto a coches rústicos se refiere. Me parece que sus modelos como la land cruiser, sequoia, hihglander y otros son excelentes para este tipo de deporte como lo es el de aventuras de coches rústicos.

Especificaciones Externas

Color exterior en dos tonalidades (con cubierta del techo blanca). Faros halógenos de reflector múltiple. Parachoques negros con detalles cromados. Dos puertas completas y dos puertas de acceso con manijas con detalles cromados.

Molduras negras sobre las ruedas con guardabarros integrados. Ruedas de acero negras de 17” con neumáticos P265/-70 R17 y rueda de repuesto de tamaño normal (montada en el exterior de la puerta posterior) neumáticos de aleación de aluminio de 17” y 6 rayos con neumáticos P265/70R17 y un repuesto de tamaño normal (ubicado en el exterior de la puerta trasera).

Especificaciones Internas

FJ Cruiser viene equipado con un tablero plano de una estructura de tubo con detalles plateados. También se puede comprar con el tablero del color del exterior. Un sistema de audio de excelente calidad que consta de equipo de sonido AM/FM, 6 CD, capacidad para MP3/WMA y nueve bocinas (subwoofer interruptor para apagarlo). Retrovisores electro-cromáticos. No podían faltar los agarraderos internos dos en los pilares y dos en la parte superior de cada puerta.

Portavasos, consola central para almacenamiento, ventanas y seguros eléctricos. Bolsillos para mapas en cada puerta, Asiento del conductor ajustable manualmente en 8 direcciones. Asiento del pasajero delantero o copiloto de 4 posiciones de ajuste con bolsillo en el espaldar. Respaldo plegable en el asiento trasero y apoyador de cabeza que puedes ajustar en distintas posiciones. Volante de 3 paletas con detalles plateados medidores análogos con superficie blanca en el tacómetro. Full aire acondicionado. Equipo de sonido AM/FM/CD, capacidad para MP3/WMA y seis bocinas o puedes pedir en tu concesionario la opción de equipo de sonido AM/FM, con cambiador de 6 CDs, capacidad para MP3/WMA PERO de ocho bocinas. Casi se me olvida, Bolsas de aire en los asientos delanteros y bolsas tipo cortina en la primera y segunda fila.

Especificaciones de motor

Existen tres modelos de motor diferente: el V-6 4X2 Automático, V-6 4X4 Manual, y el 4X4 Automática V6. V6 de 4.0 litros, DOHC, VVT-i, 24 válvulas SFI 239 hp a 5200 rpm 278 lb.-pie a 3700 rpm, y por si fuera poco una transmisión Manual de 5 velocidades controlada electrónicamente con overdrive; u otra manual de 6 velocidades con modelos de tracción en las 4 llantas)

Descripción: La formación cherokee magnífica 2006 del jeep ofrece dos nuevos modelos, el SRT8 por tierra y de alto rendimiento lujoso. El cherokee magnífico fue reajustada totalmente para 2005, y es más grande, más moderno, y más de gran alcance que las versiones anteriores de este iconic, midsize SUV. El cuerpo afilado, angular es desprovisto del revestimiento y se proporcióna diferentemente de jeeps anteriores. Parece nuevo y contemporáneo, pero la gente lo reconoce inmediatamente como cherokee magnífico. Los materiales interiores se mejoran dramáticamente sobre la generación anterior, que izquierdo mucho ser deseado. La atmósfera dentro del cherokee magnífico más último es luz, cómoda, y envolviendo que el modelo anterior; de la perspectiva del conductor se emperna más en que colgando en, con las porciones de ajuste del asiento, visión exterior excelente alrededor de los postes relativamente delgados del parabrisas, y con todos los interruptores y controles etiquetados claramente y fáciles encontrar y utilizar. En parte posteriora están casi 70 pies cúbicos de espacio del cargo. Una suspensión más sofisticada da mucho mejor la dirección cherokee magnífica actual que el de los modelos pre-2005, con menos inclinarse en esquinas, junto con una calidad mejor del paseo. Su radio que da vuelta es, también, un bueno más apretado para las porciones que parquean apretadas. Los cuatro motores disponibles son modernos. El 5.7-liter Hemi V8 es particularmente bueno para el remolque o conducir en elevaciones más altas. El SRT8 tiene un 420-hp 6.1-liter Hemi y la lata acelera a partir de la 0 a 60 mph en menos de cinco segundos. Cuanto el más pequeño, 4.7-liter gasto-leva V8 trabaja absolutamente bien, sin embargo, y la gasto-leva estándar V6 es la vieja gasto-va’lvula inline-6 de un jeep excesivo de la mejora grande. Total, 2006 cherokee magníficos conservan el alcohol rugoso de la marca de fábrica del jeep, combinado con la ingeniería y el control de calidad más cercano a la tradición del Daimler-daimler-Benz. 2006 Cherokee Magníficos Del Jeep Formación modelo El 2006 cherokee magníficos del jeep vienen en cuatro niveles del ajuste: La Laredo ($27.165) viene con un 210-horsepower, 3.7-liter V6 y una transmisión automática de la cinco-velocidad. 4.7-liter la gasto-leva V8 es opcional ($720 con 2WD, $1.340 con 4WD). La tapicería del paño es estándar, pero los asientos de cubo del cuero están disponibles ($850) cuando están ordenados con otras opciones. El aire acondicionado viene estándar, junto con uno-toca ventanas de energía, las cerraduras de la energía con la entrada keyless alejada, el asiento del conductor de la energía de la ocho-manera, el audio de AM/FM/CD con el gato auxiliar de la entrada, el centro de información del conductor, 60/40 fractura que dobla el asiento posterior, un immobilizer del motor, el compartimiento hidrófugo del almacenaje, y los neumáticos 17-inch y las ruedas. Laredo 4WD ($29.135) ofrece la impulsión de cuatro ruedas de Quadra-Trac I a tiempo completo. Quadra-Trac II, que incluye una gama baja, es opcional ($620) con el V6 y el estándar con el V8. El limitado ($33.415) viene con el 4.7-liter V8 y tapicería de cuero. También estándar: control automático del clima; Estereofonia del seis-altavoz 276-watt AM/FM de la acústica de Boston con el cambiador de six-CD y la capacidad MP3; pedales ajustables de la energía; asiento de pasajero de la energía; función de la memoria para los asientos, los pedales, y los espejos; faros automáticos; lluvia-deteccio’n de los limpiadores automáticos; espejo electrochromic del rearview; HomeLink; monitor de la presión del neumático con la exhibición; rieles transversales ajustables del estante de la azotea; y ruedas del aluminio de la trabajar a ma’quina-cara 17-inch. 4WD limitado ($36.005) consigue todo el eso más Quadra-Trac II. El Hemi es opcional en 2WD y 4WD Limiteds, y cuando está ordenado en el último viene con el jeep más último Quadra-Conduce II a tiempo completo 4WD activo. El por tierra ($39.240) viene con el 5.7-liter Hemi, y agrega una rueda de manejo del madera-y-cuero, acentos de madera verdaderos en las puertas y la consola, el cuero del dos-tono y los asientos del ultra-ante bordados con la insignia por tierra, la consola cuero-cubierta y los apoyabrazos, bolsas de aire laterales, navegación DVD-basada, radio basada en los satélites de Sirius, un sensor del reverso-estacionamiento de ParkSense, acoplado-remolcan el grupo, y las ruedas de aluminio platino-revestidas. Otros acentos del platino destacan el exterior. 4WD por tierra ($42.230) agrega Quadra-Conduce II. El SRT8 ($39.300) viene con un 6.1-liter Hemi clasificó 420 caballos de fuerza, una suspensión bajada y sus propios electrónicos todo-rueda-conducen el sistema. Las fajas y las ruedas de parachoques distintivas 20-inch hacen SRT8 inmediatamente identificable. Dentro de están los asientos del deporte, el ajuste especial, y un nivel de las características de estándar áspero análogas al limitado. Las opciones pueden traer un SRT8 a los niveles por tierra. Las características de seguridad que vienen en todo el Cherokees magnífico incluyen un programa electrónico de la estabilidad (ESPECIALMENTE) con la mitigación del rodillo, los frenos de disco anticerrojos de cuatro ruedas (ABS) con ayuda del freno, el control de la tracción, un sistema de supervisión de la neuma’tico-presio’n, y los bolsos de aire delanteros con cuatro niveles de despliegue. Los bolsos de aire laterales de la cortina son opcionales ($560). Las opciones incluyen la navegación del GPS construida en la radio ($1.200), un sistema de la hospitalidad del posterior-asiento DVD ($1.200), el sunroof ($800), un paquete del remolque del acoplado ($255), audio de la acústica de Boston, el sistema de comunicación sin manos de UConnect ($275), los faros elegantes de la viga que detectan la luz natural disponible y ajustan por consiguiente, y ayuda posterior del parque de ParkSense. Un paquete del Apagado-Camino ($420) con los ganchos del remolque está disponible, junto con ruedas cromadas de la aleación, y un calentador del bloque de motor.

Toyota Tacoma tiene una versatilidad increíble para el terreno rustico como para el pavimento normal. La combinación imbatible de refinamiento para desempeño fuera de la ciudad, excelencia en desplazamientos en las trillas, y un diseño placentero para cada pasajero hacen de Tacoma una Pickup que todos desearían.  En este caso nos estamos refiriendo específicamente al modelo TRD 4X4 2005.

El modelo TRD viene equipado con un paquete para la aventura que consta de ubicación para tablas de esquiar, enganche para el remolque, un diferencial de seguro trasero, la clase IV de enganche, amortiguadores BILSTEIN, tapa trasera para mayor protección en la cabina, y por ultimo cuatro neumáticos BF Goodrich modelo P265 de 16 pulgadas de aleación. La combinación de este paquete aventurero puede añadir hasta $3700 a este pickup. Excelente, de acuerdo a expertos en pruebas de este tipo, para las trillas de las montañas ROCKY, desiertos secos, y esas partes malas en la carretera. Imagínate todo lo que se puede hacer con un pickup como este, yo pienso que el Tacoma 2005 es otra de las ingenierías mas destacadas de la marca Toyota. No solo por su desempeño en el terreno rudo si no también la elegancia y diseño deportivo que se desprende de este.  El modelo 2005 brinda un beneficio de combustible de aproximadamente 16 MPG, se espera que para el futuro, no muy lejano, “es lo que nosotros esperamos,” el Tacoma sea diseñado con un sistema Hibrido, esto ayudaría a combatir el alto costo de la gasolina. Lo que tenemos que saber es que los motores híbridos no son muy buenos para este tipo de terrenos por muchas razones. Se comenta que unas de las razones por las cuales el hibrido no seria bueno es por la ineficiencia de la entrega de torsión a bajo-final. Sean cuales sean las razones, si no eres una de esas personas que va a pasar la mayor parte del tiempo aventurando, entonces no tienes de que preocuparte por que el Pickup Tacoma Hibrido, de acuerdo a Toyota, seria excelente para el conducir de la vida diaria junto a tareas de poca fuerza.

Especificaciones Externas

La nueva generación Tacoma se mueve muy bien, más allá de las dimensiones de pickup compacto comparado con los modelos previos. Los modelos regulares de la Cabina 4×2 se construyen en una nueva base de 109.4-pulgadas (un aumento de 5.9-pulgadas); PreRunner y 4×4 Cabina Regular Tacomas se apoyan en una base de 110 pulgadas; los modelos de Cabina 4×2 cabalgan en una base de 127.2-pulgadas (un aumento de 5.3-pulgadas); la Cabina PreRunner y 4×4 son 127.8-pulgadas. La Cabina Doble con la cama de cinco pies estándar comparte la base de 127.8-pulgadas, y los nuevos modelos Dobles de Cabina larga cabalgan en una base de 140.9-pulgadas.

El paquete TRD Todo terreno ofrece mejor desempeño todo terreno y mejor manejo en el camino que el 2004. Los faros antiniebla y la cima de la gráfica de TRD del paquete dan al Tacoma esa apariencia deportiva que estas buscando.

Especificaciones Internas

El almacenamiento interior ha sido llevado al máximo en la Cabina del Acceso interior y modelos de cabina doble por medio de asientos traseros con almacenamiento de debajo de estos (Underseat Storage).

En modelos de cabinas doble, se encuentra un almacenamiento adicional detrás del asiento. En la Cabina Doble y todos los modelos con asientos reclinables (menos los asientos deportivo), el asiento trasero de pasajero dobla plano y representa una mesa de bandeja como para colocar computadoras portátiles, libros, etc.

Especificaciones de motor

Nuevos Motores para el Trabajo Dedicado – La línea 2005 de Tacoma representa dos motores: un nuevo motor del cuatro cilindros de VVT-i 2.7-litros DOHC que produce de 164 caballos y 183 libras-pies del momento de torsión y un VVT-i 4.0-litros DOHC V6 revisado que produce 245 caballos y 282 libras-pies del momento de torsión (reemplazando el de 190 caballos de 3.4-litros V6 anterior). Ambas características vienen con un nuevo Sistema Electrónico de Control de Válvula de admisión con la inteligencia (ETCS-i) que ayudan a mejorar la economía del desempeño y el combustible.